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電気自動車でのユーザー車検レポート
面白い記事を自動車整備工場の方がアップされておられましたので、一部掲載許可をいただきご紹介いたします。詳しい内容はリンク先のサイトでご覧ください。 「たった2項目ですぐ終了？テスラをユーザー車検してみるとこうなった」 元 […]
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25万7千キロ走っても、テスラのバッテリー劣化は10%以下
オーナーにとっても購入を検討している人にとっても、電気自動車（EV）の走行用バッテリーの劣化は一大関心事です。最近の調査によると、テスラ・モデルSは25万7千キロメートル（16万マイル）走っても容量低下は10%以内である […]
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現時点で市販EVとして完成度の高さは アンタッチャブル、テスラ・モデルS
ソフトウェアが最新版の8.1に更新されたテスラ モデルS「100D」。その試乗を通じて判明したのは････今もモデルSは市販EVの中で、もっとも完成した一台であることだ。 じつはモデルSは徐々にアップデートされ、2017 […]
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テスラ モデルS 100DをCCSコンボ2ハードウェアとCCSアダプターの組み合わせで充電してみた
電気自動車においてガソリン車の給油にあたるものが充電になりますが、それにかかる時間及び充電時間に関わる出力というのは電気自動車オーナーの一つの関心事になっています。 オランダのテスラ・モデルS 100DのオーナーWido […]
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テスラ モデルS、モデルXオーナー用インフォテイメントのアップグレード情報
テスラ公式サイトで、アメリカ国内のモデルS、モデルXオーナー向けインフォテインメント（センター液晶パネル）のアップグレードに関する発表（英語サイトにリンク）がありました。アメリカ国外でいつこのサービスが提供されるのかはま […]
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電池研究者・雨堤徹さんの連載「さよならモデルS」に興味しんしん！
テスラが「18650」という円筒形電池採用を決める際のキーマンともなった電池研究者の雨堤徹さんが、自身のブログで「さよならモデルS」と題した連載をスタートしました。アメリカで衝動買いして日本に運んだレアな一台。今だから話 […]
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テスラ『モデルSロングレンジ・プラス』のEPA航続距離が400マイルを超えた！
電気自動車業界を牽引するテスラのセダン、モデルSが米国EPA基準の航続距離で400マイル（約644km）を超えた初のEVとなりました。東京から北は岩手県、西は岡山県あたりまで途中充電無しで走行できる航続距離です。Clea […]
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テスラ『モデルS』と『モデルX』が驚愕の「アップデート」〜PRが控えめなのも常識破り
テスラの『モデルS』と『モデルX』が大幅に「アップデート」されました。2020年Q4の決算報告でアナウンスされ、公式サイトの車種情報は日本向けを含めてすでに更新されています。モデルS Plaid＋は0-60mph加速が2 […]
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テスラ モデルS プラッドが4分の1マイル（ゼロヨン）で世界最速となる『9.23秒』を記録
もうすぐデリバリーが始まるテスラの高級セダン、モデルSプラッドが、いわゆるゼロヨンで世界最速となる9秒23を記録したことが報じられています。アメリカメディア『Clean Technica』から、全文翻訳記事でお届けします […]
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テスラ モデルS「プラッド」ローンチイベント徹底レポート
2021年6月11日（日本時間）、2012年の発売から着々と進化を続けてきたテスラモデルSに新たなビッグマイナーチェンジが施され、その最高峰グレードである『プラッド』の発表会兼ファーストロットの合同納車式がカリフォルニア […]
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新型テスラ『モデルS』『モデルX』正式受注開始〜電気自動車の最高峰は？
2023年5月12日、日本では受注が停止されていた『Model S』と『Model X』の注文受付を開始したことを発表しました。トライモーターAWDの Model S Plaid は1596万9000円〜、 Model […] The post 新型テスラ『モデルS』『モデルX』正式受注開始〜電気自動車の最高峰は？ first appeared on EVsmartブログ.
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